東京都

JR中央・総武線各駅停車の浅草橋駅は、秋葉原と両国のあいだにある、快速も通勤快速も止まらない各駅停車だけの駅です。神田川にかかる橋のたもとに位置し、駅の南側には人形・玩具の問屋街が広がります。浅草橋という名前から浅草と混同されがちですが、浅...

中央線快速は吉祥寺の次に三鷹へ停車します。三鷹駅は一部列車の始発・終着駅にもなっており、朝のホームでは扉が開いた瞬間に座席を確保しようとする乗客の姿も見られる駅です。南口のアトレヴィ三鷹、北口の三鷹コラルという商業施設がどちらも駅前すぐの立...

JR中央・総武線各駅停車の秋葉原駅は、御茶ノ水から続く高架を上り詰めた先にある、山手線・京浜東北線のホームよりもさらに高い位置にホームを構える駅として知られています。地上を走ってきた総武線が秋葉原でぐっと高度を上げるため、ホームからの眺めは...

中央線快速は荻窪の次、各駅停車しか停まらない西荻窪を通過して吉祥寺に停車します。「住みたい街」の常連として知られる吉祥寺は、駅を出てすぐのアトレ吉祥寺・キラリナ京王吉祥寺から、サンロード商店街、昭和レトロなハモニカ横丁まで、商業施設と個人店...

JR中央・総武線各駅停車の飯田橋駅は、東西線・南北線・有楽町線・都営大江戸線が地下深くに潜る中で、唯一地上にホームがある駅です。中央線快速はこの駅を通過してしまうため、各駅停車に乗ってはじめて降りられる駅でもあります。ホームからは牛込濠の水...

JR中央・総武線各駅停車の市ケ谷駅は、市谷濠（外堀）のすぐ脇に沿ってホームが延びる地上駅です。四ツ谷方面へ電車が走り出すと、車窓の片側に堀の水面と土手の緑が広がる、都心の駅にしては珍しい景色が楽しめます。実は中央線快速はこの駅を通過するため...

JR中央・総武線各駅停車の四ツ谷駅は、江戸城の外堀跡を切り通した谷に沿って建てられた駅で、四ツ谷から市ケ谷にかけては車窓の片側に土手と緑が広がる、23区内では珍しい地上区間です。中央線快速の電車もこの駅には停車するため、各駅停車と快速のどち...

JR中央・総武線各駅停車の両国駅は、黄色い車体の電車が三鷹から千葉までを走り抜ける路線の中でも、ちょっと変わった立ち位置の駅です。総武快速線・中央線快速のどちらも通過してしまうため、止まるのは各駅停車だけ。両国国技館や江戸東京博物館の最寄り...

中央線快速は中野を出ると、各駅停車しか停まらない高円寺・阿佐ケ谷を続けて通過し、次に停車するのが荻窪駅です。西側も西荻窪を通過して吉祥寺へ向かうため、荻窪は快速線上で前後を通過駅に挟まれた、いわば「独立した停車駅」のような位置づけになります...

JR中央線快速の終点にあたる高尾駅は、高尾山の玄関口として知られる駅です。京王高尾線も乗り入れ、登山客やハイカーで賑わいますが、1駅先の京王「高尾山口駅」とは別の駅なので混同しないよう注意が必要です。駅前の商店街やイーアス高尾など、下山後に...